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发表于 2024-7-14 00:15:30 |显示全部楼层
疑因亏损严重,宝马中国将退出价格战
山西晚报2024-07-13 22:21



宝马中国决定退出持续近一年的 “降价保份额”。
据车Fans创始人孙少军称,因价格战导致门店亏损严重,宝马将从7月起,通过减少销售量来稳定价格,缓解门店的经营压力。目前宝马暂未作出回应。今年初,永达汽车在年报里提到其代理经销的保时捷、宝马主动调减销售计划。
上半年,包括宝马在内的豪华品牌积极参与打折,尤其是电动车。宝马目前折价最高的车型之一宝马i3,裸车价已相较35.39万元的引导价砍半,上险后的落地价已从去年的25万左右降到20万元以内。宝马5系燃油车的起售价降至约31万元,相当于七折优惠。
去年宝马降价的策略保住份额。全年折扣率为17.66%,高于行业平均水平。去年宝马在华交付82.5万辆,同比增长4%,放缓的增长率已显示出守住份额的艰难。而以价换量的代价早已显现,宝马去年净利润同比下滑超三成,汽车业务的息税前利润率为9.8%,低于市场预期。
降价没有换销量显著增长。宝马中国上半年累计卖出37.6万辆车,同比下滑4%。同期宝马全球销量同比增长。同样大幅降价的奔驰,上半年在华销量同比下滑近6%。奔驰E级、奔驰C级的起售价均较引导价低约10万元。


来源丨财经网、北京时间
版权归原编辑所有

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